将来可从南沙启程 搭邮轮环游东南亚

从效果图可见航站楼建筑外型像一条奔腾
而起的鲸鱼。


目前南沙国际邮轮母港船埠工程已进入施工及验收准备阶段。广州日报全媒体记者黎旭阳、李妍摄

大洋网讯 有消息称,11月17日南沙国际邮轮母港将正式开港,当天,歌诗达邮轮·新浪漫号也将在南沙正式起航。新的南沙国际邮轮母港航站楼究竟长什么样?开港运营前有哪些准备工作?记者提前探营。据了解,下一步广州将探究以南沙为母港出发环东南亚邮轮游览航路。

在南沙湾畔,目前南沙国际邮轮母港船埠工程已进入最初施工及验收准备阶段。据现场工作人员介绍,在航站楼内部装修及各项检验设备安装调试工作完成后,预计于本年10月具备试运营条件,将于本年11月17日第十四届中国邮轮工业发展大会时期,开港运营暨首航,届时将极大方便粤港澳大湾区居民体验邮轮出游。

记者现场了解到,气宇不凡的航站楼建筑外型灵感来源于奔腾
而起的鲸鱼,以“鲸舟”立意;建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自在非线性的建筑外观理念。大型邮轮船埠、航站楼、一线海景住宅、高端写字楼一群建筑浑然天成,组成一个大型城市综合体。

航站楼能否与地铁实现无缝对接?答案是肯定的,4号门左侧的通道就是通往地铁4号线南沙客运港站的,目前该通道正在紧张施工阶段,计划于9月30日完成。

据了解,广州南沙国际邮轮母港目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠目前世界上最大的邮轮,年通过威力75万人次。

南沙下一步将探究放慢邮轮工业园区和邮轮工业特征小镇,还将探究引进或开辟新航路,如将现有的“三亚-西沙”邮轮航路延伸到广州南沙,谋划推出“郑和下西洋”航路,开明以南沙为母港出发环东南亚的邮轮游览航路。

(广州日报全媒体记者李妍、耿旭静 通讯员杨焱、四夕、林丹贤、白绮华)


[ 编辑: 曾秀华 ]

更多精彩报道,尽在https://csnoktasi.com